инаугурация Трампа

Сегодня рынок возобновил падение после роста в понедельник на фоне ожиданий завтрашних данных по инфляции и предстоящего заседания ЦБ.

🚩 Буквально все компании индекса торговались в красной зоне.

И можно с уверенностью сказать, что так болтать нас будет еще до следующего года как минимум, а там уже пройдет заседание, да и до инаугурация Трампа останутся считанные недели.

Так что с покупками пока можно не торопиться, ведь факторов для роста у нас пока по-прежнему нет.

✔️ Но вот ближе к февралю у индекса действительно есть шансы уйти выше 2800 пунктов на ожиданий по окончанию СВО и некоторых прояснение по ключевой ставке!

👉 И спешу напомнить, что сейчас лучшее время для приобретения сильных и перспективных акции по очень низким ценам!

Список таких бумаг уже опубликован в моем tg: https://t.me/+tUWrRnSctOczNjky

Переходите скорее, пока идеи еще актуальны ❤️

Золото и так находится в сильнейшем восходящем тренде на часовике, связано это отчасти и с ожиданиями по поводу инаугурации Трампа. Мы помним, что было с долларом неделю назад во время пресс-конференции, поэтому завтра можем видеть подобные движения, вероятно в большей амплитуде. Покупать нужно при выходе из треугольника — 1206 за унцию. Продавать в случае менее ожидаемой риторики и после пробоя одной из линий восходящего тренда.

По отношению к основным валютным парам ситуация с позиции теханализа менее очевидная, но в целом, думается, доллар также будет под давлением.

Кто-то с нетерпением ждет этого, кто-то уже объявил бойкот, а кому-то вообще до этого дела нет. Как бы то ни было, инаугурация Дональда Трампа пройдет уже завтра, а это значит, что совсем скоро он станет полноправным 45-ым президентом США. И пока весь мир в агонии ожидания строит догадки о возможных последствиях его президентства, мы поговорим о другом – о Трампе, Китае и производстве автошин. Что между ними общего – станет понятно из статьи CNN, которую для EXANTE перевел Михаил Мирошниченко.

Угроза избранного президента Дональда Трампа поднять тарифы на импорт товаров из Китая на 45% в перспективе может вернуть рабочие места обратно в Америку. Прежде чем придерживаться подобной стратегии, Трампу не мешало проверить итоги подобных мер, предпринятых его предшественником.

В 2009 году президент Обама ввёл на китайские шины жесткие пошлины в 35%. Этот шаг был предпринят в ответ на жалобы американских компаний на недобросовестную конкуренцию. Представители компаний заявили, что Китай завалил Америку шинами по низким ценам, и американские производители не выдерживают конкуренции. В течение нескольких последующих лет пошлины снизились, и, наконец, в 2012 году эпопея с автопокрышками была завершена. В результате политика Обамы спасла 1200 рабочих мест в США, которые могли быть потеряны безвозвратно, а производство шин в США после крупного спада значительно выросло.